നാലര ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവിൽ രാജ്യത്തുടനീളം 10,000 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള നിരവധി ഗ്രീൻഫീൽഡ് എക്സ്പ്രസ് വേ പദ്ധതികൾ സർക്കാർ നിർമ്മിക്കുകയാണെന്ന് വ്യക്തമാക്കി കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത ഹൈവേ വകുപ്പ് മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി. ഭാരത്മാല പരിയോജനയുടെ കീഴിലാണ് റോഡ് ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുന്നതെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു . നാഷണൽ ഹൈവേ അതോറിറ്റി ഓഫ് ഇന്ത്യ ( എൻഎച്ച്എഐ ) വിവിധ രീതിയിലുള്ള ധനസഹായം വഴി 70,000 കോടിയിലധികം രൂപ സമാഹരിച്ചിട്ടുണ്ടെന്നും ഈ തുക ഹൈവേ പദ്ധതികൾ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു.
“രാജ്യത്തുടനീളം 65,000 കിലോമീറ്റർ ഹൈവേ വികസനത്തിന് സർക്കാർ ഭാരത്മാല പരിയോജന വിഭാവനം ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. ഒന്നാം ഘട്ട റോഡ് ശൃംഖല 34,800 കിലോമീറ്ററാണ്. 4.5 ലക്ഷം കോടി രൂപ ചെലവിൽ 10,000 കിലോമീറ്റർ ഗ്രീൻഫീൽഡ് എക്സ്പ്രസ് വേകൾ ഞങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നു..” ഒരു പരിപാടിയിൽ സംസാരിക്കുന്നതിനിടെ നിതിൻ ഗഡ്കരി പറഞ്ഞതായി പിടിഐയെ ഉദ്ദരിച്ച് ഫിനാൻഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. ഐഐഎം കോഴിക്കോട് സംഘടിപ്പിച്ച ‘അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്കുള്ള സാമ്പത്തിക വികസന പരിപാടി’ എന്ന പരിപാടിയിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു മന്ത്രിയെന്ന് ഇക്കണോമിക്ക് ടൈംസ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മന്ത്രിയുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ, ഇന്ത്യയുടെ മൊത്തം ദേശീയ പാത (എൻഎച്ച്) ശൃംഖല 2014 ൽ 91,000 കിലോമീറ്ററിൽ നിന്ന് ഇപ്പോൾ 1.45 ലക്ഷം കിലോമീറ്ററായി വർദ്ധിച്ചു. ദേശീയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ പൈപ്പ്‌ലൈനിലൂടെയും പിഎം ഗതി ശക്തി ദേശീയ മാസ്റ്റർ പ്ലാനിലൂടെയും സർക്കാർ സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയ്ക്ക് വലിയ ഉത്തേജനം നൽകിയിട്ടുണ്ടെന്നും ഗഡ്കരി പറഞ്ഞു. ഈ പുതിയ ഇൻഫ്രാ പ്രോജക്ടുകൾ രാജ്യത്തെ വിദൂര പ്രദേശങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ ചെലവും സമയവും ലാഭിച്ച് ഈ പരിപാടികൾ രാജ്യത്ത് സമഗ്രവും സമഗ്രവുമായ വികസനം ഉറപ്പാക്കും.
ദേശീയ ധനസമ്പാദനത്തിൽ എൻഎച്ച്എഐക്ക് 27 ശതമാനം വിഹിതമുണ്ടെന്നും ദേശീയ പാതയുടെ നിര്‍മ്മാണത്തിന് ആവശ്യമായ ധനസമ്പാദനത്തിന്റെ ഒന്നിലധികം മാതൃകകളാണ് യഥാർത്ഥത്തിൽ പിന്തുടരുന്നതെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഈ നൂതന ധനസഹായ മാതൃകകളിലൂടെ 70,000 കോടിയിലധികം രൂപ എൻഎച്ച്എഐ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ടോൾ (ടോൾ-ഓപ്പറേറ്റ്-ട്രാൻസ്ഫർ) മോഡൽ വഴി ഏകദേശം 26,000 കോടി രൂപയും എൻഎച്ച്എഐ ഇൻവിറ്റ് ( നാഷണൽ ഹൈവേ ഇൻഫ്രാ ട്രസ്റ്റ് ) വഴി 10,000 കോടി രൂപയും എസ്പിവികൾ വഴിയുള്ള സെക്യൂരിറ്റൈസേഷൻ വഴി 34,000 കോടി രൂപയും സമാഹരിച്ചു എന്നാണ് കണക്കുകള്‍.
