ഇന്ത്യ വികസിപ്പിച്ച പ്രധാന സംവിധാനങ്ങളിൽ ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ ഒന്നാണ് ഭാർഗവസ്ത്ര. സോളാർ ഡിഫെൻസ് ആൻഡ് ഏറോസ്പേസ് വികസിപ്പിച്ച ഈ വാഹനം-മൗണ്ടഡ്
ആകാശത്തിന്റെ നെഞ്ചിൽ വിറയലുണ്ടാക്കുന്ന ഭീകരമായൊരു യുദ്ധതന്ത്രമാണ് ഇപ്പോൾ ചർച്ചയാകുന്നത്. ആണവായുധം വർഷിച്ച ശേഷം ബി-52 (B-52) ബോംബർ വിമാനത്തിന് രക്ഷപ്പെടാൻ
ഇന്ത്യയുടെ പ്രതിരോധ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ നയപ്രഖ്യാപനത്തിൽ, സ്വകാര്യ ഇന്ത്യൻ കമ്പനികൾക്ക് മിസൈലുകൾ നിർമ്മിക്കാനും വികസിപ്പിക്കാനും പ്രതിരോധ മന്ത്രാലയം അനുമതി
ആകാശത്തെ ഭീമൻ എന്നറിയപ്പെടുന്ന ബോയിംഗ് ബി-52 സ്ട്രാറ്റോഫോട്രസ് ബോംബർ വിമാനത്തിന്റെ ലാൻഡിംഗ് ഗിയർ സംവിധാനം സാധാരണ വിമാനങ്ങളിൽ നിന്ന് തികച്ചും
യുദ്ധവിമാനങ്ങളുടെ രൂപകൽപ്പനയിൽ അമേരിക്കയും റഷ്യയും തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ തന്ത്രങ്ങളാണ് സ്വീകരിക്കുന്നത്. പ്രത്യേകിച്ച്, എഞ്ചിൻ നോസിലുകളുടെ (Exhaust Nozzles) കാര്യത്തിൽ ഈ
ആകാശത്തിലെ ഭീമൻ എന്ന് വിശേഷിപ്പിക്കാവുന്ന ബി-52 (B-52) സ്ട്രാറ്റോഫോർട്രസ് ബോംബർ വിമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് കേട്ടിട്ടുണ്ടോ? ഇവയുടെ 185 അടി നീളമുള്ള ചിറകുകൾ
ഒരു വിമാനം തുടർച്ചയായി 47 മണിക്കൂർ ആകാശത്ത് പറക്കുക എന്നത് ചിന്തിക്കാവുന്നതിലും അപ്പുറമാണ്. എന്നാൽ 1994-ൽ ‘എക്സർസൈസ് ഗ്ലോബൽ പവർ
യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ ആകാശത്ത് പറക്കുമ്പോൾ പുറകിൽ കറുത്ത പുകയുടെ നീണ്ട പാത സൃഷ്ടിക്കുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിച്ചിട്ടുണ്ടോ? അമേരിക്കൻ വിമാനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് റഷ്യൻ
പണ്ട് മിസൈലുകൾ വിക്ഷേപിച്ചു കഴിഞ്ഞാൽ പിന്നെ പൈലറ്റിന് ഒന്നും ചെയ്യാനില്ലായിരുന്നു. ‘ഫയർ ആൻഡ് ഫോർഗെറ്റ്’ എന്ന രീതിയായിരുന്നു അന്ന്. എന്നാൽ
ആകാശയുദ്ധങ്ങളുടെ വിധി നിർണയിക്കുന്നതിൽ റഡാറുകളും പൈലറ്റുമാരും മാത്രം പോരാ, അവരെക്കാൾ മിടുക്കരായ മിസൈലുകൾ കൂടി വേണമെന്ന് അമേരിക്കൻ വ്യോമസേന ഇന്ന്
