ഏഴ് മാസത്തെ യുദ്ധം, കൈത്താങ്ങായത് റഷ്യയോ..! ഇന്ത്യ എങ്ങനെയാണ് ഊർജ്ജ പ്രവാഹങ്ങളെ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്നത് ?

ആഗോള സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും ആവശ്യമായ ക്രൂഡ് ലഭ്യമാക്കാൻ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിതരണവും വിലയും ഗതാഗതസാഹചര്യവും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇന്ത്യയുടെ ഊർജനീക്കം മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്

ഏഴ് മാസത്തെ യുദ്ധം, കൈത്താങ്ങായത് റഷ്യയോ..! ഇന്ത്യ എങ്ങനെയാണ് ഊർജ്ജ പ്രവാഹങ്ങളെ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്നത് ?
ഏഴ് മാസത്തെ യുദ്ധം, കൈത്താങ്ങായത് റഷ്യയോ..! ഇന്ത്യ എങ്ങനെയാണ് ഊർജ്ജ പ്രവാഹങ്ങളെ സജീവമായി നിലനിർത്തുന്നത് ?

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷം ഏഴാം മാസത്തിലേക്ക് കടക്കുമ്പോഴും ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണവിതരണം നിലച്ചുപോകാതിരിക്കാൻ നീക്കം തുടരുകയാണ്. റഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള ക്രൂഡ് ഓയിൽ ഇറക്കുമതി ജൂലൈയിൽ റെക്കോർഡ് ഉയരത്തിലെത്തി. കപ്പൽമാർഗം ഇന്ത്യയിലെത്തിയ ആകെ ക്രൂഡിന്റെ പകുതിയിലേറെയും റഷ്യയിൽ നിന്നായിരുന്നു. കെപ്ലർ കണക്കുകൾ പ്രകാരം ജൂലൈയിൽ റഷ്യയിൽ നിന്ന് പ്രതിദിനം ഏകദേശം 2.78 ദശലക്ഷം ബാരൽ ക്രൂഡാണ് ഇന്ത്യ ഇറക്കുമതി ചെയ്തത്.

ചെങ്കടൽ വഴിയുള്ള കപ്പൽഗതാഗതത്തിലെ അനിശ്ചിതത്വവും പശ്ചിമേഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണവിതരണത്തിലെ തടസ്സ സാധ്യതകളും നിലനിൽക്കുന്നതിനിടെയാണ് റഷ്യൻ ക്രൂഡ് ഇന്ത്യയുടെ പ്രധാന ആശ്രയമായി തുടരുന്നത്. സൗദി അറേബ്യ, യുഎഇ തുടങ്ങിയ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള എണ്ണവിതരണവും ഇന്ത്യ തുടരുന്നുണ്ടെങ്കിലും, റഷ്യയുടെ പങ്ക് ജൂലൈയിൽ 50 ശതമാനം കടന്നതായി വിവിധ കണക്കുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

ALSO READ: 2000 കടന്നാൽ ഇനി ചാർജ്, 75,000 രൂപയ്ക്ക് മുകളിൽ പരമാവധി 300 രൂപ..! പുതിയ യുപിഐ നിയമം ഒക്ടോബർ 15 മുതൽ

വിതരണത്തിൽ പെട്ടെന്ന് ഉണ്ടാകാവുന്ന തടസ്സങ്ങൾ നേരിടാൻ ഇന്ത്യൻ റിഫൈനറികൾ സ്പോട്ട് വിപണിയിലെ വാങ്ങലുകൾ ഉൾപ്പെടെ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള രീതികളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. റഷ്യൻ എണ്ണയ്ക്ക് ലഭിക്കുന്ന താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ വിലയും മറ്റൊരു ഘടകമാണ്. അതേസമയം, ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലെയും ചെങ്കടലിലെയും ഗതാഗത സാഹചര്യം ആഗോള എണ്ണവിലയെയും ചരക്ക് ഗതാഗതച്ചെലവിനെയും ബാധിക്കുന്നുണ്ട്.

ഇതിനിടെ, പശ്ചിമേഷ്യയിൽ നിന്നുള്ള വിതരണപാതകളിൽ വീണ്ടും തടസ്സമുണ്ടായാൽ ഇന്ത്യയുടെ എണ്ണവാങ്ങലിന് കൂടുതൽ സമ്മർദം നേരിടേണ്ടിവരുമെന്നാണ് വിപണി നിരീക്ഷകരുടെ വിലയിരുത്തൽ. സെപ്റ്റംബർ 16ന് സൗദി അറേബ്യ ഒമാൻ വഴി ഏഷ്യൻ റിഫൈനറികൾക്ക് അധിക ക്രൂഡ് എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ മാർഗവും സ്വീകരിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുകളുണ്ട്. അതിനാൽ, ആഗോള സംഘർഷങ്ങൾക്കിടയിലും ആവശ്യമായ ക്രൂഡ് ലഭ്യമാക്കാൻ വിവിധ രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള വിതരണവും വിലയും ഗതാഗതസാഹചര്യവും കണക്കിലെടുത്താണ് ഇന്ത്യയുടെ ഊർജനീക്കം മുന്നോട്ട് പോകുന്നത്.

Share Email
Top