അങ്കമാലി–എരുമേലി ശബരി റെയിൽ പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവിന്റെ പകുതി വഹിക്കാൻ സംസ്ഥാന മന്ത്രിസഭാ യോഗം തീരുമാനിച്ചു. പദ്ധതി മരവിപ്പിച്ച നടപടി കേന്ദ്ര സർക്കാർ റദ്ദാക്കിയ പശ്ചാത്തലത്തിലാണ് ഈ നിർണ്ണായക തീരുമാനം. കിഫ്ബി വഴി 1900 കോടി രൂപ സംസ്ഥാന വിഹിതമായി ലഭ്യമാക്കും. പദ്ധതി തിരുവനന്തപുരത്തേക്ക് നീട്ടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ നേരത്തെ രണ്ട് കോടി രൂപ അനുവദിച്ചിരുന്നു. സംസ്ഥാനത്തിന്റെ ഈ സന്നദ്ധത ഉടൻ തന്നെ റെയിൽവേ മന്ത്രാലയത്തെ അറിയിക്കും.
പദ്ധതിയുടെ പശ്ചാത്തലവും നിലവിലെ അവസ്ഥയും
1997-ലെ റെയിൽവേ ബജറ്റിൽ പ്രഖ്യാപിച്ച 111 കിലോമീറ്റർ ദൂരമുള്ള ഈ പാത മൂന്ന് പതിറ്റാണ്ടായിട്ടും എങ്ങുമെത്തിയിട്ടില്ല. അങ്കമാലി മുതൽ കാലടി വരെയുള്ള എട്ട് കിലോമീറ്റർ മാത്രമാണ് ഇതുവരെ പൂർത്തിയായത്. പുതുക്കിയ എസ്റ്റിമേറ്റ് പ്രകാരം 3810 കോടി രൂപയാണ് പദ്ധതി ചെലവ്. രാജ്യത്തെ അയ്യപ്പഭക്തർക്കും കേരളത്തിന്റെ വികസനത്തിനും മുതൽക്കൂട്ടാകുന്ന ഈ പാത നിർമ്മാണം നിലച്ച ഘട്ടത്തിലാണ് സംസ്ഥാന സർക്കാർ സാമ്പത്തിക ഉത്തരവാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കാൻ മുന്നോട്ട് വന്നത്.
Also Read: അടിപ്പാതയ്ക്കായി സമരം; കണ്ണൂർ ജില്ലയിൽ നാളെ സ്വകാര്യ ബസ് പണിമുടക്ക്
സ്ഥലമെടുപ്പും നിർദിഷ്ട സ്റ്റേഷനുകളും
കോട്ടയം ജില്ലയിൽ പിഴക് വരെ മാത്രമാണ് നിലവിൽ സംയുക്ത സർവേ പൂർത്തിയാക്കി സ്ഥലമെടുപ്പ് വിജ്ഞാപനം പുറപ്പെടുവിച്ചിട്ടുള്ളത്. രാമപുരം, ഭരണങ്ങാനം, ചെമ്മലമറ്റം, കാഞ്ഞിരപ്പള്ളി റോഡ്, എരുമേലി എന്നിവിടങ്ങളിലാണ് ജില്ലയിൽ സ്റ്റേഷനുകൾ വിഭാവനം ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. രാമപുരം മുതൽ എരുമേലി വരെ ഏരിയൽ സർവേ മാത്രമാണ് നടന്നിട്ടുള്ളത്. എരുമേലി സ്റ്റേഷന്റെ കൃത്യമായ സ്ഥാനം സംബന്ധിച്ച കാര്യങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും വ്യക്തത വരേണ്ടതുണ്ട്.
NB: ഈ വാർത്തയിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ചിത്രം പ്രതീകാത്മകമാണ്. (Generated by AI)
