ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ ശക്തമായ തിരിച്ചുവരവിനൊരുങ്ങി ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ നിസ്സാൻ. നിലവിൽ 0.5 ശതമാനം മാത്രം വിപണി വിഹിതമുള്ള കമ്പനി, വരും വർഷങ്ങളിൽ തങ്ങളുടെ ഉൽപ്പന്ന നിരയും റീട്ടെയിൽ സാന്നിധ്യവും വിപുലീകരിക്കാനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഇതിനായി നൂറുകണക്കിന് ദശലക്ഷം ഡോളറിന്റെ പുതിയ നിക്ഷേപങ്ങൾ കമ്പനി പ്രഖ്യാപിച്ചു.
മാഗ്നൈറ്റിന് അപ്പുറം പുതിയ ലക്ഷ്യങ്ങൾ
ഇന്ത്യയിൽ വളരെക്കാലമായി ‘മാഗ്നൈറ്റ്’ എന്ന ഒരൊറ്റ മോഡലിൽ മാത്രം ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചിരുന്ന നിസ്സാൻ, ഇനി കൂടുതൽ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തിക്കും. “ഇന്ത്യ നിസ്സാന് വളരെ പ്രധാനപ്പെട്ട വിപണിയാണ്. ഇത് എളുപ്പത്തിൽ കീഴടക്കാവുന്ന ഒന്നല്ലെന്ന് ഞങ്ങൾക്കറിയാം. എങ്കിലും ഇന്ത്യയിൽ തന്നെ ഉറച്ചുനിന്ന് വികസിക്കാനാണ് ഞങ്ങളുടെ തീരുമാനം,” എന്ന് നിസ്സാൻ ചീഫ് പെർഫോമൻസ് ഓഫീസർ ഗില്ലൂം കാർട്ടിയർ വ്യക്തമാക്കി. ആഗോളതലത്തിൽ ഹിറ്റായ ‘പട്രോൾ’ പോലുള്ള മോഡലുകൾ ഇന്ത്യയിലെത്തിക്കുന്ന കാര്യവും കമ്പനി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.
Also Read:അതിർത്തിയിലെ നിശ്ശബ്ദ വിസ്മയം; ഒരു ട്രെയിനും നിർത്താത്ത ‘സിംഗാബാദ്’ റെയിൽവേ സ്റ്റേഷന്റെ ചരിത്രം
വരുന്നു ‘ടെക്ടൺ’ പ്രീമിയം എസ്യുവി
ഏഴര സീറ്റർ എസ്യുവിയായ ‘ഗ്രാവിറ്റ്’ (റെനോ കൈഗറിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളത്) പുറത്തിറക്കിയതിന് പിന്നാലെ, പ്രീമിയം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിലേക്ക് ‘ടെക്ടൺ’ എന്ന മോഡലുമായി നിസ്സാൻ എത്തുകയാണ്. റെനോയുടെ പുതിയ ‘ഡസ്റ്ററിനെ’ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ടെക്ടൺ, വിപണിയിലെ വമ്പന്മാരായ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, ടാറ്റ സിയറ എന്നിവയോടാകും മത്സരിക്കുക.
ചെന്നൈ പ്ലാന്റും ഭാവി പദ്ധതികളും
ഫ്രഞ്ച് പങ്കാളിയായ റെനോയ്ക്ക് ചെന്നൈ ഫാക്ടറിയിലെ ഓഹരികൾ വിറ്റഴിച്ചെങ്കിലും, 2029 വരെ അവിടെ നിന്ന് പ്രതിവർഷം 2.5 ലക്ഷം യൂണിറ്റുകൾ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാനുള്ള കരാർ നിസ്സാനുണ്ട്. ഇന്ത്യയെ ഉൽപ്പന്ന വിതരണത്തിന് മാത്രമല്ല, ആഗോള കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായും ഉപയോഗപ്പെടുത്താനാണ് കമ്പനിയുടെ നീക്കം.
