മുംബൈയിലെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന മെട്രോ ലൈൻ 2B, അഥവാ യെല്ലോ ലൈൻ, ഒടുവിൽ യാഥാർത്ഥ്യമാകാൻ പോകുകയാണ്. നഗരത്തിന്റെ കിഴക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലെ മണ്ടലെയ്ക്കും ഡയമണ്ട് ഗാർഡനും ഇടയിലുള്ള 5.3 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ ഏപ്രിൽ 16 മുതൽ ആദ്യ സെറ്റ് പരീക്ഷണ ഓട്ടങ്ങൾ ആരംഭിക്കും. എല്ലാം പദ്ധതി പ്രകാരം നടന്നാൽ, ലൈനിന്റെ ഈ ഭാഗം 2025 ഡിസംബറോടെ പൊതുജനങ്ങൾക്കായി തുറന്നിടുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്.
ഈ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിൽ അഞ്ച് സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടും
മണ്ടാലെ
മാൻഖുർദ്
ബിഎസ്എൻഎൽ
ശിവാജി ചൗക്ക്
ഡയമണ്ട് ഗാർഡൻ എന്നിവയാണവ.
ലൈൻ ഇപ്പോൾ “ലൈവ് ചാർജ്ഡ്” ആയിട്ടുണ്ട്. അതായത് ഓവർഹെഡ് ഇലക്ട്രിക് സിസ്റ്റം സജീവവും തയ്യാറുമാണ്. അടിസ്ഥാന സിസ്റ്റം പരിശോധനകളോടെയാണ് ട്രയൽ റണ്ണുകൾ ആരംഭിക്കുന്നത്, തുടർന്ന് യഥാർത്ഥ യാത്രക്കാർക്ക് സമാനമെന്നോണം സിമുലേറ്റഡ് റണ്ണുകൾ നടക്കും.
സ്മാർട്ട് സവിശേഷതകളുള്ള ഈ ആധുനിക ട്രെയിനുകൾ
ഈ റൂട്ടിലെ ട്രെയിനുകൾ ഭാരത് എർത്ത് മൂവേഴ്സ് ലിമിറ്റഡ് (ബിഇഎംഎൽ) അഭിമാനത്തോടെ ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിച്ചതാണ്.
Also Read : കാശിയിലങ്ങനെ എല്ലാവരെയും ദഹിപ്പിക്കാൻ ഒക്കുമോ..! ഇല്ല, ഈ 5 തരം മൃതദേഹങ്ങൾ അവിടെ സ്വീകരിക്കില്ല
ഓരോ ട്രെയിനിനും ആറ് കോച്ചുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും, അവയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നവ
റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് (ഊർജ്ജ ലാഭിക്കൽ)
മൊബൈൽ ചാർജിംഗ് പോയിന്റുകൾ
IP-അധിഷ്ഠിത ഓഡിയോ പ്രഖ്യാപനങ്ങൾ
സിസിടിവി നിരീക്ഷണം
സൈക്കിളുകൾക്കുള്ള സ്ഥലം
പ്രധാന നിയന്ത്രണ, പരിപാലന കേന്ദ്രമായ മണ്ടലെ ഡിപ്പോയും നിലവിൽ നിർമ്മാണത്തിലാണ്. കിഴക്കൻ പ്രാന്തപ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് സർവീസ് നടത്തുന്ന ആദ്യ മെട്രോ ലൈൻ ഇതുവരെ, മുംബൈയിലെ പുതിയ മെട്രോ റൂട്ടുകളിൽ ഭൂരിഭാഗവും നഗരത്തിന്റെ പടിഞ്ഞാറൻ ഭാഗങ്ങളിലേക്കാണ് സേവനം നൽകിയിരുന്നത്. എന്നാൽ യെല്ലോ ലൈൻ വരുന്നതോടെ, മൻഖുർദ്, ചെമ്പൂർ, പരിസര പ്രദേശങ്ങളിലെ താമസക്കാർക്ക് ഒടുവിൽ വേഗതയേറിയതും സൗകര്യപ്രദവുമായ മെട്രോ പ്രവേശനം ലഭിക്കും. പുതിയ പാത ചെമ്പൂരിലെ മോണോറെയിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കും, ഇത് മൾട്ടി-മോഡൽ നെറ്റ്വർക്ക് വഴി യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ ഓപ്ഷനുകൾ നൽകും.
മെട്രോ ലൈൻ 2B ആദ്യം 2019 ൽ തന്നെ പൂർത്തീകരിക്കാൻ പദ്ധതിയിട്ടിരുന്നു, എന്നാൽ കരാറുകളുടെ പുനർ-ടെൻഡർ കാരണം കാലതാമസം പദ്ധതിയെ പിന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോയി. സുരക്ഷാ പരിശോധനകളും അന്തിമ അനുമതികളും ഉടൻ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതിനാൽ, ഇടനാഴിയുടെ ഒരു ഭാഗം ഇപ്പോൾ പൊതു ഉപയോഗത്തിന് തയ്യാറാണ്.
Also Read : യുവതിയുടെ ഹിജാബ് അഴിച്ചുമാറ്റി, ഒപ്പമെത്തിയ ഹിന്ദു പുരുഷനെ ആക്രമിച്ചു, ഒടുവിൽ രക്ഷിച്ചത് പോലീസ്
പദ്ധതിയുടെ ആകെ ചെലവ് 10,986 കോടി രൂപയാണ്. പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ 5.3 കിലോമീറ്റർ ദൂരത്തിൽ മാത്രമേ പദ്ധതി നടപ്പിലാക്കിയിട്ടുള്ളൂവെങ്കിലും, മണ്ഡലെ മുതൽ അന്ധേരിയിലെ ഡിഎൻ നഗർ വരെയുള്ള 23.6 കിലോമീറ്റർ ഇടനാഴിയിൽ 20 സ്റ്റേഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നുണ്ട്. 2026 ഡിസംബറോടെ ഇത് പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുമെന്നുമാണ് പ്രതീക്ഷ.