ഇന്ത്യയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപ്ലവത്തിന് കാൽ നൂറ്റാണ്ട് മുമ്പ് തുടക്കമിട്ട ഐതിഹാസിക മൈക്രോകാറായ ‘രേവ’ വിപണിയിലെത്തിയിട്ട് 25 വർഷം തികയുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചോ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനെക്കുറിച്ചോ രാജ്യത്ത് യാതൊരു ധാരണയുമില്ലാതിരുന്ന 2001 ജൂലൈയിലാണ് ചേതൻ മൈനിയുടെ നേതൃത്വത്തിൽ റേവിലേക്ക് എത്തിയത്. പൂർണ്ണ ചാർജിൽ 80 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ചും മണിക്കൂറിൽ 65 കിലോമീറ്റർ പരമാവധി വേഗതയുമുണ്ടായിരുന്ന ഈ ചെറു കാർ, ഇന്നത്തെ അത്യാധുനിക ഐവി വിപണിയിലേക്കുള്ള ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യത്തെ വലിയ ചുവടുവെപ്പായിരുന്നു. അക്കാലത്ത് വിപണി പൂർണ്ണമായി സജ്ജമല്ലാതിരുന്നതിനാലും സർക്കാർ സബ്സിഡികൾ പിൻവലിച്ചതിനാലും വലിയ വാണിജ്യ വിജയം നേടാനായില്ലെങ്കിലും, വിദേശ വിപണികളിലടക്കം ശ്രദ്ധനേടാൻ റേവയ്ക്ക് സാധിച്ചിരുന്നു. പിന്നീട് 2010-ൽ മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര ഈ കമ്പനിയെ ഏറ്റെടുക്കുകയാണുണ്ടായത്.
Also Read: കിയ പ്രേമികൾക്ക് ആവേശമായി സൊറെന്റോ എത്തുന്നു; ബുക്കിംഗ് തുടങ്ങി!
രേവയുടെ 25-ാം വാർഷികവും ആരാധകരും ചേർന്ന് ബെംഗളൂരുവിൽ ആഘോഷമാക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നതിനിടെ, വാഹന നിർമ്മാണ രംഗത്തേക്കുള്ള തൻ്റെ തിരിച്ചുവരവിനെക്കുറിച്ച് സ്ഥാപകനായ ചേതൻ മൈനി നൽകിയ സൂചനകൾ ഇപ്പോൾ ടെക് ലോകത്ത് ചർച്ചയാവുകയാണ്. നിലവിൽ ഇവിക്കായുള്ള പ്രവർത്തന-സാങ്കേതിക മേഖലയിൽ ‘സൺ മൊബിറ്റി’യിലൂടെ സജീവമായ അദ്ദേഹം, വാഹനത്തിലേക്ക് വീണ്ടും മടങ്ങിവരുന്നതിനെക്കുറിച്ച് “ഒരിക്കലും ഇല്ല എന്ന് പറയില്ല” എന്നാണ് പ്രതികരിച്ചത്. മൈനി ഗ്രൂപ്പിന് കീഴിലുള്ള ഓട്ടോ ഘടകങ്ങൾ, പ്ലാസ്റ്റിക്കുകൾ, പവർട്രെയിൻ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം ‘രേവ’ എന്ന ബ്രാൻഡ് നാമം ചില സന്ദർഭങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള അവകാശവും അദ്ദേഹത്തിനുണ്ട്. നിലവിൽ ഈ പദ്ധതികളൊന്നും പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും ചേതൻ മൈനി ഭാവിയിൽ പുതിയൊരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനവുമായി വിപണിയിൽ വീണ്ടും അത്ഭുതം സൃഷ്ടിച്ചേക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തലുകൾ.
