ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിൽ അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ ഒരു ഫൈറ്റർ ജെറ്റും (F/A-18F Super Hornet) ഒരു ഹെലികോപ്റ്ററും (MH-60R Sea Hawk) തകർന്നുവീണ സംഭവം, ആഗോള സൈനിക ശക്തികളിൽ അമേരിക്കയുടെ പ്രവർത്തന നിലവാരത്തെയും സാങ്കേതിക മേധാവിത്വത്തെയും കുറിച്ചുള്ള ചോദ്യങ്ങൾ വീണ്ടും ഉയർത്തുകയാണ്. പതിവ് ഓപ്പറേഷനുകൾക്കിടെ നടന്ന ഈ അപകടങ്ങൾക്ക് പിന്നിൽ ശത്രുക്കളുടെ ഇടപെടലില്ലെന്ന് അമേരിക്കൻ പസഫിക് ഫ്ലീറ്റ് സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, ആവർത്തിച്ചുണ്ടാകുന്ന ഇത്തരം തകരാറുകൾ അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ പ്രവർത്തന സന്നദ്ധത (Operational Readiness) കുറയുന്നതിന്റെ വ്യക്തമായ സൂചനയായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു.
ഇത് അമേരിക്കയുടെ ആയുധ വിപണിയെ ആണ് സാരമായി ബാധിക്കാൻ പോകുന്നത്. അവർ അഭിമാനം കൊണ്ട ആധുനിക യുദ്ധവിമാനമായ F35 ൻ്റെ കാര്യക്ഷമത എത്രത്തോളമാണ് എന്നത്, അത് പല രാജ്യങ്ങളിൽ തകർന്ന് വീണപ്പോൾ ലോകം തിരിച്ചറിഞ്ഞതാണ്. തിരുവനന്തപുരത്ത്, ബ്രിട്ടന് അമേരിക്ക നൽകിയ F35 ലാൻഡ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നതും, മഴ കൊണ്ട് ഏറെ നാൾ കിടക്കേണ്ടി വന്നതുമെല്ലാം, നാണക്കേട് ഉണ്ടാക്കിയത് അമേരിക്കക്കാണ്. ഇതിനു പിന്നാലെയാണ് ഇപ്പോഴത്തെ അപകടവും സംഭവിച്ചിട്ടുള്ളത് എന്നത്, ആയുധ വിപണിയിലെ അമേരിക്കയുടെ മേധാവിത്വത്തെ തന്നെ ചോദ്യം ചെയ്യുന്നതാണ്. സ്വയം തകർന്ന് വീണതായാലും, ശത്രുക്കൾ വീഴ്ത്തിയതായാലും അത് ആയുധ വിപണിയിലുണ്ടാക്കുന്ന ചലനം ഒന്നു തന്നെയാണ്.
ആവർത്തിക്കുന്ന അപകടങ്ങൾ: പ്രവർത്തനപരമായ വീഴ്ചകൾ
ഒരേ കാരിയർ സ്ട്രൈക്ക് ഗ്രൂപ്പിൽ നിന്നുള്ള രണ്ട് വിമാനങ്ങൾ 30 മിനിറ്റിന്റെ ഇടവേളയിൽ തകർന്നത് ഗുരുതരമായ വിഷയമാണ്. ഈ അപകടങ്ങൾ സാങ്കേതിക പ്രശ്നങ്ങളോ, അല്ലെങ്കിൽ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിലെ കഠിനമായ ഓപ്പറേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ മൂലമുള്ള പ്രവർത്തനപരമായ പിഴവുകളോ ആകാം എന്നാണ് പ്രാഥമിക സൂചനകൾ.
കഴിഞ്ഞ കുറച്ചുവർഷങ്ങളായി അമേരിക്കൻ നാവികസേനയ്ക്ക് ഇത്തരം യുദ്ധരഹിത അപകടങ്ങൾ തുടർച്ചയായി ഉണ്ടാകുന്നുണ്ട്:
റെഡ് സീയിലെ ജെറ്റ് നഷ്ടങ്ങൾ (2024-2025): ഈ വർഷമാദ്യം യുഎസ്എസ് ഹാരി എസ്. ട്രൂമാൻ കാരിയറിൽ നിന്ന് റെഡ് സീ ഓപ്പറേഷനുകൾക്കിടെ രണ്ട് സൂപ്പർ ഹോർനെറ്റ് ജെറ്റുകൾ നഷ്ടമായി. കപ്പൽ ഹൂത്തി ആക്രമണം ഒഴിവാക്കാൻ കടുത്ത തിരിവ് എടുത്തപ്പോൾ ഡെക്കിൽ കെട്ടിയിട്ടിരുന്ന ഒരു ജെറ്റ് തെന്നിമാറി കടലിൽ വീണതും ശ്രദ്ധേയമാണ്.
യുഎസ്എസ് കണക്റ്റിക്കട്ട് മുങ്ങിക്കപ്പൽ അപകടം (2021): ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിലെ ഒരു അന്തർവാഹിനി പർവതത്തിൽ ആണവ മുങ്ങിക്കപ്പൽ ഇടിച്ച സംഭവം, നാവിഗേഷൻ പ്ലാനിംഗിലെയും ക്രൂവിലെയും പിഴവുകൾ മൂലമാണെന്ന് പിന്നീട് തെളിഞ്ഞു.
എഫ്-35സി ഫൈറ്റർ ജെറ്റ് അപകടം (2022): യുഎസ്എസ് കാൾ വിൻസൺ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലിൽ ലാൻഡിംഗിനിടെ എഫ്-35സി തകർന്നുവീണതും, പൈലറ്റിന്റെ പിഴവാണെന്ന് കണ്ടെത്തിയിരുന്നു.
തുടർച്ചയായി സംഭവിക്കുന്ന ഈ അപകടങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്, നാവികസേനയുടെ വർധിച്ച ഓപ്പറേഷൻ വേഗത (High Operational Tempo) കാരണം ജീവനക്കാരുടെ പരിശീലനത്തിലും, വിമാനങ്ങളുടെയും കപ്പലുകളുടെയും കൃത്യമായ പരിപാലനത്തിലും (Maintenance) വീഴ്ചകൾ സംഭവിക്കുന്നുണ്ട് എന്നാണ്. മേഖലയിൽ സൈനിക മേധാവിത്വം നിലനിർത്താൻ ശ്രമിക്കുന്ന സാഹചര്യത്തിൽ, ഇത്തരം വീഴ്ചകൾ അമേരിക്കയ്ക്ക് കനത്ത വെല്ലുവിളിയാണ്.
സാങ്കേതിക മേധാവിത്വത്തിന്റെ അന്ത്യം? ചൈനയുടെ മുന്നേറ്റം
ഒരു കാലത്ത് ചോദ്യം ചെയ്യപ്പെടാത്ത സാങ്കേതിക മേധാവിത്വമായിരുന്നു അമേരിക്കയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തി. എന്നാൽ ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിലെ സാഹചര്യങ്ങൾ മാറുകയാണ്. അമേരിക്കൻ നാവികസേന ഇത്തരം പ്രവർത്തനപരമായ പ്രശ്നങ്ങളിൽ തളരുമ്പോൾ, ചൈന തങ്ങളുടെ സൈനിക സാങ്കേതികവിദ്യ അതിവേഗം നവീകരിക്കുകയാണ്:
സ്റ്റെൽത്ത് യുദ്ധവിമാനങ്ങൾ: അമേരിക്കക്ക് സമാനമായി, ചൈന തങ്ങളുടെ പുതിയ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകളിൽ ജെ-35 സ്റ്റെൽത്ത് ഫൈറ്റർ ജെറ്റുകൾ വിന്യസിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. ഇത് എയർക്രാഫ്റ്റ് കാരിയർ സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ അമേരിക്കയുടെ കുത്തകയെ നേരിട്ട് വെല്ലുവിളിക്കുന്നു.
കാരിയർ സാങ്കേതികവിദ്യ: ചൈന തങ്ങളുടെ മൂന്നാമത്തെ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലായ ഫുജിയാൻ പുറത്തിറക്കി, ഇത് അമേരിക്കൻ വിമാനവാഹിനിക്കപ്പലുകൾക്ക് സമാനമായ വിക്ഷേപണ സംവിധാനങ്ങളോടെ (CATOBAR) രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്. ആണവശക്തിയുള്ള നാലാമത്തെ കാരിയറും ചൈനയുടെ നിർമ്മാണത്തിലാണെന്ന റിപ്പോർട്ടുകൾ പുറത്തുവരുന്നു.
“ആക്സസ് നിഷേധിക്കൽ” തന്ത്രങ്ങൾ (Anti-Access/Area Denial – A2/AD): അമേരിക്കൻ യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് മേഖലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ശേഷിയുള്ള മിസൈൽ സംവിധാനങ്ങളും മറ്റു പ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളും ചൈന വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്.
ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിലെ ഈ അപകടങ്ങൾ ഒറ്റപ്പെട്ട സംഭവങ്ങളല്ല, മറിച്ച് അമേരിക്കൻ നാവികസേനയുടെ പ്രവർത്തന മികവിനും സാങ്കേതിക മേധാവിത്വത്തിനും മേൽ വീഴുന്ന ഒരു കറുത്ത നിഴലാണ്. അമേരിക്കയുടെ വിമാനങ്ങൾ തകരുമ്പോൾ, ചൈന തങ്ങളുടെ സാങ്കേതികശേഷി വർധിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ, ദക്ഷിണ ചൈനാ കടലിൽ അമേരിക്കയുടെ സാങ്കേതിക മേധാവിത്വം ക്രമേണ ഇല്ലാതാവുകയാണ് എന്നും, അതല്ലെങ്കിൽ ഒരു കടുത്ത വെല്ലുവിളി നേരിടുന്നുവെന്നും നിരീക്ഷകർ വിലയിരുത്തുന്നു. ഇനി അമേരിക്കയ്ക്ക് ഈ മേഖലയിലെ സന്തുലിതാവസ്ഥ നിലനിർത്തണമെങ്കിൽ, തങ്ങളുടെ പ്രവർത്തന നിലവാരം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും, സാങ്കേതികവിദ്യാ രംഗത്തെ തളർച്ചകൾ വേഗത്തിൽ പരിഹരിക്കുകയും ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.
നിലവിലെ ലോക ക്രമത്തിൽ, അമേരിക്കൻ ആയുധവിപണി നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളി വളരെ വലുതാണെന്നാണ് അന്താരാഷ്ട്ര മാധ്യമങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നത്. ആയുധ വിപണിയിൽ റഷ്യയും ചൈനയും വലിയ മുന്നേറ്റമാണ് ഉണ്ടാക്കിയിരിക്കുന്നത്. ആണവ എൻജിനുള്ള ‘ബ്യുറെവെസ്നിക്’ ക്രൂയിസ് മിസൈൽ റഷ്യൻ സൈന്യം വിജയകരമായി പരീക്ഷിച്ചതിൻ്റെ തൊട്ടടുത്ത ദിവസമാണ്, ദക്ഷിണ ചൈന കടലിൽ അമേരിക്കൻ യുദ്ധ വിമാനവും ഹെലികോപ്റ്ററും തകർന്ന് വീണിരിക്കുന്നത്. ഈ രണ്ട് സംഭവങ്ങളും അതുകൊണ്ടുതന്നെ ഗൗരവകരമായാണ് ആയുധ ലോബിയും നോക്കി കാണുന്നത്.
പരീക്ഷണത്തിനിടെ മാത്രം 15 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായി സഞ്ചരിച്ച പുതിയ റഷ്യൻ മിസൈൽ, 14,000 കിലോമീറ്റർ വിജയകരമായി പിന്നിട്ടെന്ന വാർത്ത ലോകത്തെ അറിയിച്ചത് പ്രസിഡൻ്റ് വ്ലാഡിമിർ പുടിനാണ്. 9M730 എന്ന കോഡിലാണ് റഷ്യൻ സേന മിസൈൽ രേഖപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. മറ്റ് ക്രൂയിസ് മിസൈലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇതിൽ ചെറിയ ആണവ റിയാക്ടർ സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ തന്നെ, ഈ മിസൈലിന് വളരെയധികം ദൂരം പോകാനുള്ള ശേഷിയാണ് ലഭിക്കുക.
പരമ്പരാഗത പോർമുനകൾക്കൊപ്പം ആണവ പോർമുനകളും വഹിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ് ബ്യുറെവെസ്നിക്. ലോകത്തെവിടെയും റഷ്യയ്ക്ക് ഈ മിസൈൽ ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണം നടത്താനാകും. മറ്റ് രാജ്യങ്ങളുടെ വ്യോമപ്രതിരോധ സംവിധാനങ്ങളെ മറിടക്കാൻ താഴ്ന്ന സഞ്ചാരപാത തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധിക്കുമെന്നതാണ് ഇതിനെ അപകടകാരിയാക്കുന്നത്. പുതിയ കണ്ടു പിടുത്തത്തിൽ റഷ്യ അഭിമാനം കൊള്ളുമ്പോൾ, ആയുധ വിപണിയിലെ അപ്രതീക്ഷിത വെല്ലുവിളി കണ്ട് പകച്ചിരിക്കുകയാണ് അമേരിക്ക.
വീഡിയോ കാണാം…
