ഫ്രഞ്ച് വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സിട്രോണിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ പ്രീമിയം എസ്യുവിയായ C5 എയർക്രോസ് വിപണിയിൽ വലിയ പ്രതീക്ഷകളോടെയാണ് എത്തിയത്. അസാധാരണമായ യാത്രാസുഖവും ആകർഷകമായ രൂപകൽപ്പനയുമായി എത്തിയ ഈ വാഹനം ഇന്ത്യയിലെ എസ്യുവി പ്രേമികൾക്കിടയിൽ തുടക്കത്തിൽ ഏറെ ചർച്ചയായിരുന്നു. എന്നാൽ കാലക്രമേണ വാഹനത്തിന്റെ വിൽപ്പനയിൽ വലിയ ഇടിവ് സംഭവിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ മത്സരിക്കുന്ന മറ്റ് വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ സിട്രോണിന് നേരിടേണ്ടി വന്ന വെല്ലുവിളികൾ എന്തെല്ലാമാണെന്നത് വാഹനലോകത്ത് വലിയ സംസാരവിഷയമായി മാറിക്കഴിഞ്ഞു.
Also Read: പെട്രോളിനേക്കാൾ വിലകൂടുതൽ..! ഇ-20യെ ഇന്ത്യയെങ്ങനെ സ്വീകരിക്കും? അറിയേണ്ടതെല്ലാം
വിൽപ്പന കുറയാനുള്ള പ്രധാന കാരണങ്ങളിലൊന്ന് വാഹനത്തിന്റെ ഉയർന്ന വിലയാണെന്ന് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നു. സവിശേഷതകൾ ഏറെയുണ്ടെങ്കിലും, ഈ വില നിലവാരത്തിൽ ലഭ്യമാകുന്ന മറ്റ് ആഡംബര എസ്യുവികളുമായി മത്സരിക്കുമ്പോൾ സിട്രോണിന് പിടിച്ചുനിൽക്കാൻ പ്രയാസമായി. മാത്രമല്ല, വിപണിയിൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യമുള്ള മറ്റ് ബ്രാൻഡുകൾ പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകളും അത്യാധുനിക ഫീച്ചറുകളും ഉൾപ്പെടുത്തി നിരന്തരം മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമ്പോൾ, C5 എയർക്രോസിന്റെ പോരായ്മകൾ ഉപഭോക്താക്കൾ ശ്രദ്ധിക്കാൻ തുടങ്ങി. സർവീസ് ശൃംഖലയുടെ ലഭ്യതക്കുറവും പല സാധാരണ ഉപഭോക്താക്കളെയും ഈ ബ്രാൻഡിൽ നിന്നും അകറ്റാൻ കാരണമായിട്ടുണ്ട്.
എങ്കിലും, സിട്രോൺ C5 എയർക്രോസ് നൽകുന്ന കംഫർട്ട് ഇന്നും വിപണിയിലെ മറ്റ് പല വാഹനങ്ങൾക്കും ലഭ്യമല്ല എന്നതാണ് യാഥാർത്ഥ്യം. മികച്ച സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനവും യാത്രാക്ഷീണമില്ലാത്ത ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും ഈ വാഹനത്തിന്റെ പ്രത്യേകതയാണ്. ഇന്ത്യയിലെ പ്രീമിയം എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ പിടിമുറുക്കാൻ കമ്പനി കഠിനമായി ശ്രമിക്കുമ്പോഴും, വിൽപ്പനയിൽ വീണ്ടും ഉണർവ് ഉണ്ടാക്കണമെങ്കിൽ വിലയിലെ മാറ്റങ്ങളും സർവീസ് ശൃംഖലയുടെ വിപുലീകരണവും അനിവാര്യമാണെന്ന് ഓട്ടോമൊബൈൽ രംഗത്തെ വിദഗ്ധർ അഭിപ്രായപ്പെടുന്നു. വരും കാലങ്ങളിൽ സിട്രോൺ തങ്ങളുടെ തന്ത്രങ്ങളിൽ എന്ത് മാറ്റമാണ് വരുത്തുകയെന്നത് കാത്തിരുന്ന് കാണേണ്ടി വരും.
