ജാപ്പനീസ് വാഹന നിർമാതാക്കളായ ഹോണ്ട ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പുതിയ നീക്കങ്ങളുമായി വരുന്നു. പുതിയ എസ്‌യുവി ഉൾപ്പെടുന്ന ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രമാണ് ഹോണ്ട പ്രഖ്യാപിച്ചത്. കമ്പനി രണ്ട് പുതിയ എസ്‌യുവികൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതായിട്ടാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്‍. ഒരു സബ്-4 മീറ്ററും ഒരു ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയും യഥാക്രമം 2023ലും 2024ലും പുറത്തിറക്കും. കൂടാതെ, തായ്‌ലൻഡിൽ ഹോണ്ട സിറ്റി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ പരീക്ഷണവും ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ഹോണ്ട ആദ്യം ഒരു പുതിയ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്‌യുവി അവതരിപ്പിക്കും. അതിനെ പുതിയ ഹോണ്ട ഡബ്ല്യുആർ-വി എന്ന് വിളിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 2022 നവംബർ 2-ന് RS SUV ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി ഹോണ്ട പ്രദർശിപ്പിക്കും. ഇത് പുതിയ ഹോണ്ട WR-V എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുമെന്നും പുതിയ BR-V/City പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയായിരിക്കുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. സിറ്റി സെഡാനുമായി പൊതുവായി പങ്കിടുന്ന അമേസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിയെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകള്‍. പുതിയ ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയും പുതിയ WR-V പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉള്ളതാണെന്നും റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്.
ഇന്തോനേഷ്യൻ-സ്പെക്ക് ഹോണ്ട WR-V ഏകദേശം 4.1 മീറ്റർ നീളവും നിസ്സാൻ മാഗ്നൈറ്റ്, കിയ സോനെറ്റ്, ടൊയോട്ട റൈസ് എന്നിവയ്ക്ക് എതിരാളികളാകുമെന്നും റിപ്പോർട്ടുകള്‍ ഉണ്ട്. ഇന്തോനേഷ്യയിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തുന്ന കിയ സോനെറ്റിന്റെ നീളം 4 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണ്. ഇന്ത്യയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം, ഹോണ്ട കാർസ് ഇന്ത്യ അതിന്റെ നീളം 4 മീറ്ററിൽ താഴെയായി നിലനിർത്താൻ ചില ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്. സിറ്റി സെഡാന് കരുത്ത് പകരുന്ന 1.5 ലിറ്റർ i-VTEC പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും ഇതിന് കരുത്തേകുക. ഞങ്ങളുടെ വിപണിയിൽ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയോടെ പുതിയ മോഡൽ അവതരിപ്പിക്കാനും കമ്പനിക്ക് കഴിയും.
ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയെ നേരിടാൻ ഹോണ്ട ഒരു പുതിയ ഇടത്തരം എസ്‌യുവിയും വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. പുതിയ WR-V എസ്‌യുവിയുമായും പുതിയ മോഡൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പങ്കിടും. രണ്ട് സീറ്റിംഗ് ലേഔട്ടുകൾ – 5, 7-സീറ്റ്, പിന്നീട് നീളമുള്ള വീൽബേസിൽ റൈഡിംഗ് എന്നിവ നൽകുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. HR-V, പുതിയ CR-V എന്നിവയുൾപ്പെടെയുള്ള ഹോണ്ടയുടെ ആഗോള എസ്‌യുവികളിൽ നിന്നുള്ള സ്റ്റൈലിംഗ് സൂചനകൾ പുതിയ മോഡൽ പങ്കിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് 1.5L NA പെട്രോളും 1.5L അറ്റ്കിൻസൻ സൈക്കിൾ എഞ്ചിനും e:HEV സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉള്‍പ്പെടെ രണ്ട് എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട് –
അതേസമയം സിറ്റി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ പരീക്ഷണം ഹോണ്ട തായ്‌ലൻഡിൽ ആരംഭിച്ചു. നവീകരിച്ച മോഡലിൽ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും നവീകരിച്ച ക്യാബിനും ലഭിക്കും. പുതിയ ഗ്രില്ലിനൊപ്പം പുതുക്കിയ ബമ്പറുകളും എയർ ഡാമുകളുമുള്ള പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഫാസിയയും ഇതിലുണ്ടാകും. പിൻഭാഗത്ത് പുതുക്കിയ ബമ്പറും ട്രങ്ക് ലിഡിന് മുകളിൽ ഒരു സ്‌പോയിലറും സ്ഥാപിക്കും. ക്യാബിനിനുള്ളിൽ, വയർലെസ് കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള പുതുക്കിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവും പുതിയ കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യയും സെഡാന് ലഭിക്കും. ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഉപയോഗിച്ച്, സിറ്റി സെഡാന്റെ ഡീസൽ പതിപ്പ് ഹോണ്ട നമ്മുടെ വിപണിയിൽ നിന്ന് നീക്കം ചെയ്യും. 1.5L i-VTEC പെട്രോളും e:HEV സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.5L അറ്റ്കിൻസൺ സൈക്കിൾ എഞ്ചിനും ഉള്‍പ്പെടെ രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കൊപ്പം ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
