2021 PCX 160 -ക്കൊപ്പ, 2021 PCX e:HEV ജപ്പാനില്‍ പുറത്തിറക്കി ഹോണ്ട. 2018 -ല്‍ അവതരിപ്പിച്ച ബ്രാന്‍ഡിന്റെ ആദ്യത്തെ ഹൈബ്രിഡ് സ്‌കൂട്ടറാണ് e:HEV. PCX e:HEV -ക്ക് 124 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂള്‍ഡ്, സിംഗിള്‍ സിലിണ്ടര്‍ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് 12.5 bhp കരുത്തും 12 Nm torque ഉം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 1.9 bhp കരുത്തും 4.3 Nm torque ഉം പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന എസി മോട്ടോറാണ് എഞ്ചിനെ സഹായിക്കുന്നത്, PCX 160 -ക്ക് തുല്യമായ പെര്‍ഫോമെന്‍സ് കണക്കുകള്‍ നല്‍കുന്നു.
D, S എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് റൈഡിംഗ് മോഡുകളും സ്‌കൂട്ടറില്‍ ഉണ്ട്. രണ്ടാമത്തേത് ചില ഉത്സാഹമുള്ള സവാരിക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. സീറ്റിനടിയിലുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കിനൊപ്പം, ഗ്യാസോലിന്‍ പവര്‍ഡ് സഹോദരങ്ങളുടെ 30 ലിറ്റര്‍ സംഭരണവുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോള്‍ e:HEV -ക്ക് അണ്ടര്‍സീറ്റ് സ്റ്റോറേജ് കുറവാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇന്ധന ടാങ്ക് ശേഷി 8.1 ലിറ്ററില്‍ മാറ്റമില്ല. PCX e:HEV അതിന്റെ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഉദ്ദേശ്യങ്ങള്‍ കാണിക്കുന്നതിനായി വെള്ള, നീല നിറങ്ങളിലുള്ള സ്‌കീമില്‍ വരുന്നു. രൂപകല്‍പ്പന പഴയ മോഡലിന് സമാനമാണെങ്കിലും, സ്‌റ്റൈലിംഗ് ഇപ്പോള്‍ അല്‍പ്പം ഷാര്‍പ്പാണ്. കീലെസ് ഇഗ്‌നിഷന്‍, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-C ചാര്‍ജിംഗ് പോര്‍ട്ട്, എല്‍ഇഡി ലൈറ്റ് തുടങ്ങിയ എല്ലാ ആധുനിക സവിശേഷതകളും സ്‌കൂട്ടറിന് ലഭിക്കുന്നു.
