രാജ്യത്തെ ജനപ്രിയ ഇരുചക്ര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളാണ് ബജാജ് ഓട്ടോ ലിമിറ്റഡ്. കമ്പനി ഇപ്പോൾ പുതിയ 125 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കിയിരിക്കുകയാണ്. സിടി110X-നോട് വളരെ സാമ്യമുള്ള ഈ ബൈക്കിന്റെ പേര് സിടി125 എക്സ് എന്നാണ്. 71,354 രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വില മാത്രമാണ് ബജാജ് സിടി125 എക്സിന് ഉള്ളു എന്നതാണ് പ്രധാന ആകർഷകഘടകം.
മൂന്ന് ഡ്യുവൽ-ടോൺ പെയിന്റ് സ്കീമുകളിലാണ് ബജാജ് സിടി125എക്സിനുള്ളത്. കറുപ്പിനൊപ്പിൽ നീലയും, ചുവപ്പും, പച്ചയും വരുന്ന രീതിയിലുള്ള മൂന്ന് നിറങ്ങളിലാണ് വാഹനം എത്തുക. CT 110X നിന്നും പ്രചേദനം ഉള്ക്കൊണ്ട് പരുക്കന് സ്റ്റൈലിങ്ങിലാണ് ബജാജ് പുതിയ 125 മോഡലിനെ രൂപപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നത്. ലുക്കിന്റെ കാര്യം എടുത്താല് CT125X ബജാജിന്റെ തന്നെ CT110X-ന് സമാനമാണ്. വളരെ മനോഹരമായിട്ടാണ് ഹെഡ്ലൈറ്റ് കൗള് ഡിസൈന്. അതില് ‘V’ ആകൃതിയിലുള്ള എല്ഇഡി ഡിആര്എല്ലും അല്പ്പം വലിയ ഒരു വൈസറും കാണാം.
ഹാലൊജൻ ബൾബോടുകൂടിയ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്ലാമ്പിലാണ് CT125X വരുന്നത്. എൽഇഡി ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലാമ്പ് സ്ട്രിപ്പ് ഉപയോഗിച്ച് ഹെഡ്ലാമ്പിനെ മൂടുന്ന ഒരു ചെറിയ കൗൾ ഉണ്ട്. വശങ്ങളിൽ, ഇന്ധന ടാങ്കിന് ഗ്രാഫിക്സ് ലഭിക്കുന്നു, അതിൽ ടാങ്ക് ഗ്രിപ്പുകൾ ഉണ്ട്. പിന്നിൽ, കുറച്ച് ഭാരം താങ്ങാൻ കഴിവുള്ള ഒരു ഗ്രാബ് റെയിൽ ഉണ്ട്. സിംഗിൾ-പീസ് സീറ്റ് വളരെ നീളമുള്ളതാണ്. അത് പിൻസീറ്റിനും റൈഡർക്കും മതിയായ ഇടം നൽകും. ധാരാളം ബോഡി വർക്കുകളൊന്നും ഈ ബൈക്കില് ഇല്ല. ദൈനംദിന യാത്രയ്ക്കായി മോട്ടോർ സൈക്കിൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന ആളുകളെ ലക്ഷ്യം വച്ചുള്ളതാണ് എന്നതുതന്നെ ഇതിന് കാരണം.
പരുക്കൻ റോഡുകളിലോ വലിയ സ്പീഡ് ബ്രേക്കറുകളിലോ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ തെറിച്ചുവീഴുകയാണെങ്കിൽ എഞ്ചിനെ സംരക്ഷിക്കാൻ ബജാജ് ഒരു ബെല്ലി പാൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അപകടമുണ്ടായാൽ റൈഡറുടെ കാൽമുട്ടുകൾ സംരക്ഷിക്കാൻ ക്രാഷ് ഗാർഡുകളുണ്ട്. മോട്ടോർസൈക്കിളിനെ സംരക്ഷിക്കാനും അവ സഹായിക്കുന്നു. ട്യൂബ്ലെസ് ടയറുകൾ, ഫോർക്ക് ഗെയ്റ്ററുകൾ, അലോയ് വീലുകൾ എന്നിവയുമായാണ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വരുന്നത്, സീറ്റിന് ടിഎം ഫോം ഉള്ള ഒരു ക്വിൽറ്റഡ് പാറ്റേൺ ലഭിക്കുന്നു. മുമ്പില് 240 എംഎം ഡിസ്ക്കും 130 mm റിയര് ഡ്രമ്മിനൊപ്പം 130 mm ഫ്രണ്ട് ഡ്രം ഓപ്ഷനലായും വരുന്നു. മുന്വശത്ത് 80/100ഉം പിന്വശത്ത് 100/90 ഉം സൈസിലുള്ള 17 ഇഞ്ച് അലോയ്വീലുകളാണ് ബൈക്കിനുള്ളത്. മുന്നില് മുമ്പില് ടെലിസ്കോപിക് ഫോര്ക്കുകളിലും ഡ്യുവല് ഗ്യാസ് ചാര്ജ്ഡ് പിന് സ്പ്രിംഗുകളിലുമാണ് ഈ ബൈക്ക് സഞ്ചരിക്കുന്നത്.
എയർ കൂൾഡ് 124.4 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, 4-സ്ട്രോക്ക് എൻജിനാണ് ഈ ബൈക്കിന്റെ ഹൃദയം. ഇതിന് ബജാജിന്റെ DTS-i സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒരു SOHC സജ്ജീകരണവും ലഭിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 8,000 ആർപിഎമ്മിൽ 10.9 പിഎസ് പരമാവധി കരുത്തും 5,500 ആർപിഎമ്മിൽ 11 എൻഎം പരമാവധി ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കും. ഇത് 5-സ്പീഡ് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഹീറോ സൂപ്പർ സ്പ്ലെൻഡർ, ഹോണ്ട ഷൈൻ, ടിവിഎസ് റേഡിയൻ എന്നിവയ്ക്കെതിരെയാണ് ബജാജ് CT125X മത്സരിക്കുന്നത്.